企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 江苏 苏州 |
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后也应紧固。16号切分导卫的安装;前后左右要水平,不水平应相应的调整,引导嘴应紧贴着孔型,压紧螺丝应压紧,水油汽润滑充分,还应检查前后导卫的对中性。对于在轧制过程中导卫烧,在换下时应先确认导卫换下机时的位置,在上机装导卫时装在同一位置,特别是15号和16号进口导卫,如果没调整好,就会差生线差太大引起废钢。
切分箱
切分箱是采用四切分轧制时,导卫装置中关键的部位,成品孔型设计,轧制过程顺利与否,很大程度上取决于切分箱。采用四切分轧制初期,由于切分箱中线与轧制线不对中,切分箱导嘴加工尺寸不符合要求,支座没有固定或钢坯质量差等原因,常造成积渣,四川孔型设计,导致堆钢|}{=故频繁,孔型设计方法,因而影响生产,也增加了调整的难度。为此,切分孔型设计,制定了严格的切分箱装配及安装制度,对切分箱的易损备件尺寸严格验收并对上工序钢坯质量加强检查,从而解决了积渣问题。
218机架出口导卫18机架出口处堆钢故所以频繁发生,与出口管的尺寸设计有关。为此,对出口管的尺寸重新进行了设计。改进后,该处的堆钢L}1=故大幅度减少。
切分架次轧件形状应该具有较好的对称性, 但是在实际生产过程中, 以下因素可能导致切分架次轧件形状偏离标准而造成堆钢 ( 1)入口导卫偏, 轧件一侧充满过度, 另一侧欠充满, 轧件从切分架次轧出后形成镰刀弯造成堆钢。 ( 2)由于导卫轮间隙调整、速度调整或钢坯温度的原因造成轧件和导卫轮间隙不匹配, 轧件在导卫内夹持不稳, 使轧件一侧充满过度, 另一侧欠充满, 轧件从切分架次轧出后头部由于不均匀变形而形成镰刀弯造成堆钢。
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