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切分孔楔尖崩掉 切分孔楔尖较尖,圆角设计为r0.7mm,强度非常低,且高出辊环1.0mm。造成楔尖崩掉的原因主要有两个,一个是K4道次预切分楔磨损严重引起切分孔楔尖处压下量急剧增大,导致变形力过大,造成切分楔崩掉,另外一个原因是由于切分楔高出辊环,在轧辊运输、存放过程中,操作失误,人为损坏。由于切分楔尖掉块,在下一支钢咬入时,在掉块处切分带突然由薄变厚,切分轮无法正常切分,导致在切分轮处堆钢,将出口导卫顶出。
导卫板中铬镍钼合金的用途
碳在铬镍钼钢中形成合金碳化物,有利于耐磨性的提高。但是其中含碳量过高过低都会改变导卫板的性质,过高时降低导卫板的韧性,过低时则耐磨性降低,导卫板的化学成分大致应控制在0.45~0.55C,1.2~1.5Cr,0.8~1.0Ni,0.32~40Si,0.6~1.0Mn,<0.05S,<0.05P。
铬镍钼合金由于Cr和Ni具有耐高温性能和耐磨性,成品孔型设计,Mo元素细化金属组织晶粒提高了导卫板的综合机械性能,Ni元素提高了金属材料的抗1氧化性,因此具有较好的塑性、韧性,又在承受激冷激热时不碎裂。铬镍钼合金导卫板满足了连轧生产的需要,同时铬镍钼合金钢机械加工性和成本优于高合金钢。
导卫板衬板选用整体铬镍钼合金结构,用螺钉机械紧固方式将其固定在导卫基体上,也就是用机械的方式将铬镍钼合金复合在普碳钢基体上,固定导卫板的沉头螺栓要求联接牢固,螺栓头沉入导卫衬板表面5mm为标准。
铬镍钼合金导卫衬板在使用过程中应采用冷却水冷却,冷却水顺着水槽流入导板内腔以降低其工作温度。另外冷却水还可以冲走轧件与导板头摩擦产生的氧化渣,这种冷却方式简单、可靠、使用效果好,减少了停机更换导板时间。
铬镍钼合金导卫板因其加入了铬、镍、钼等合金元素,在耐磨性、耐热性、抗1氧化性、抗热疲劳性均较高,轧钢孔型设计,并且还具有一定的韧性,使用过程中没有发现裂断现象。
此种导卫板的失效也是由于热疲劳产生表面网状龟裂造成疲劳剥落,从而导卫板前部磨损导致内腔尺寸变大而失去导向作用,失效后的导卫板回收重熔后再次制作导卫板,切分孔型设计,可以节约大量贵重合金,获得好的经济利益。
针对切分轧制时切分导卫频繁粘钢进而造成堆钢问题,进行了分析,认为是切分导嘴设计不合理造成。原设计两片切分导嘴之间留给红钢空间偏小,切分导嘴分料棱与红钢接触过于紧密。而红钢塑性好,表面摩擦系数大,冷却水又不充足,一段时间后,摩擦脱落物逐渐积累,发生粘钢,进而堆钢。为此,孔型设计,重新设计了切分导嘴,将分料棱改为圆弧过渡,增大过钢空间。切分导嘴上开出冷却水路,强制冷却导嘴。 改造实施后,切分导嘴粘钢现象大大减少。针对随后出现切分轮严重粘钢问题,改造切分轮压紧碟簧和加强维护,减少了过钢时切分轮弹跳。
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