孔型设计方法-威海孔型设计- 苏州阿尔太机械1(查看)

设备改造首先对生产线上不适用于四切分轧制的一系列设备进行了改造：

（1）水冷线改造原有水冷线适用于（I）14～（I）40mm规格的单线轧制，及（I）12～（I）14mm规格的双线轧制，但对四切分轧制不适用。为.此建成一条全新水冷线，成品孔型设计，可满足各种规格单、双、4线使用。

（2）四切分活套器原有活套仅满足单线通过，不能满足切分后4线分隔并分别进入17、18 机架的要求。根据孔型布置情况，重新设计制作了满足16～17 机架和17～18机架之间的四切分活套。

（3）导卫备件的制作四切分孔型系统与旧孔型系统相比，从7‘机架之后有很大变化，需重新设计制作导卫备件。

（4）四切分导槽制作重新设计制作了精轧机至水冷线至3。飞剪段的导槽，以满足切分后4线通过。3.2料形四切分轧制对料形的变化很敏感，各机架料形的变化都会反映到成品尺寸上，特别是中轧进入精轧的料形若不能满足要求，则切分后4条料的尺寸即不一致，易产生废品。而且切分的规格越小，切分的条数越多，影响越明显。因此在生产中必须保证四切分料形，及时调整因孔型磨损而造成的料形尺寸变化，否则就难以保证生产的稳定、钢材的质量。初期进行四切分轧制堆钢故频繁，于是在每次生产开始之前及生产过程中，都对各机架的 料形尺寸及辊缝，特别是中轧机组后面一架及精轧机组孔型进行记录。

切分箱

切分箱是采用四切分轧制时，导卫装置中关键的部位，孔型设计方法，轧制过程顺利与否，很大程度上取决于切分箱。采用四切分轧制初期，由于切分箱中线与轧制线不对中，切分箱导嘴加工尺寸不符合要求，支座没有固定或钢坯质量差等原因，常造成积渣，导致堆钢|}{=故频繁，因而影响生产，也增加了调整的难度。为此，制定了严格的切分箱装配及安装制度，对切分箱的易损备件尺寸严格验收并对上工序钢坯质量加强检查，从而解决了积渣问题。

218机架出口导卫18机架出口处堆钢故所以频繁发生，与出口管的尺寸设计有关。为此，对出口管的尺寸重新进行了设计。改进后，该处的堆钢L}1=故大幅度减少。

在小型的钢材生产企业当中，在购买轧钢机的时候需要的就是对资金的控制，而单单就是对于采购资金的限制，致使许多的小型钢企不得已去选择市场上淘汰或者是二手的轧钢设备，威海孔型设计，其实在我们轧钢机生产企业来看，这种选择其实是缺乏理性的分析和对于轧钢机市场考察大的.

在新下线的轧钢机设备中，出厂的价格其实并不高，当然是针对于二手机械而言，在经过贸易公司后价格自然相对的要高，但是实际上新机器和二手机器的价格区间并不多，相对于新设备，由于轧钢机都是属于持续工作机械，时时刻刻都在进行消耗，性能肯定是有所下降，包括电机的使用寿命的控制，多线切分孔型设计，主机轧辊的磨损状况等都是需要考虑在内的因素，所以，总的算一笔账，买老旧二手的机械怎么算都是一笔不划算的买卖。、