企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 江苏 苏州 |
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原设计中,滚动导卫轴承多数不带密封。轧制过程中,导轮直接夹持高温轧件进行高速旋转,使润滑脂很快流失,另氧化铁皮、冷却水等侵入轴承内部,使滚动体产生滑动摩擦,产热大而烧坏轴承,进而影响了导轮使用寿命。经详细分析导轮、轴承工作状态并考虑轴承外圈尺寸,设计出三种防尘盖用于滚动导卫。防尘盖外径小于轴承外圈外径1mm,内径略大于导轮轴直径。导轮旋转过程中,防尘盖外沿压i轴承外圈上,随导轮一起旋转,既能封住轴承内部润滑脂不向外溢出,保证润滑效果;又能防止外部氧化铁皮等杂物落入轴承内部。
成品道次顶出口主要表现为东西两线钢材前端向切分带方向急剧弯曲,将导管前端的舌尖顶掉,或者钢材前端180°弯曲,发生堵钢故障。 造成顶出口故障的主要原因有以下几个方面: ①料型控制不合适。K4料充满不好,或K3料型过小,切分后东西两线前端严重不对称,在17架孔型中变形不均匀,三切分导卫性能,且对切分带加工不好,进入成品道次产生顶出口现象。 ②K4、K3道次导卫间隙控制不合适或对中性不好,轧件前端弯曲或在切分时切偏,造成头部尺寸过大或过小,三切分导卫贵吗 ,导致成品道次顶出口。 ③成品道次出口导管内腔尺寸过大,离轧辊相对较远,不能有效阻止成品道次头部形状变化。 ④出口导卫安装不正,偏离轧制中心线。
切分架次轧件形状应该具有较好的对称性,三切分导卫作用, 但是在实际生产过程中, 以下因素可能导致切分架次轧件形状偏离标准而造成堆钢 ( 1)入口导卫偏, 轧件一侧充满过度, 另一侧欠充满,三切分导卫, 轧件从切分架次轧出后形成镰刀弯造成堆钢。 ( 2)由于导卫轮间隙调整、速度调整或钢坯温度的原因造成轧件和导卫轮间隙不匹配, 轧件在导卫内夹持不稳, 使轧件一侧充满过度, 另一侧欠充满, 轧件从切分架次轧出后头部由于不均匀变形而形成镰刀弯造成堆钢。
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