轧钢孔型设计-孔型设计- 苏州阿尔太机械

17 、18 道 次 入 口导卫 为两 叶单 独 调 整 导 卫 ，因此 ，保证 夹板 与 导 轮 的 同心 度 是 导 卫 调 整 中很重要 的 一环 ，同心 度不 保 证 ，红 钢 进 入 时不 畅顺 ，容 易堆 钢 。导卫 调整 步 骤 ： (1) 按要求安装导卫各部件 。  (2 ) 用 17 轧机 人 口导 卫 调整 棒通 过 导卫轮 ，调 整两 叶片 调节 螺丝 ，将 导卫 轮 调整 至轻贴 试料棒 。  (3) 将 粗 调 好 的 导 卫 放 上 光 学 仪 器 台架 夹 具上 ，启动射灯 ，光线将导辊影像 聚集在屏幕上。  (4) 前后移动导卫 ，将影像聚集线调整至特别清晰 ，成品孔型设计，调整导卫两叶片 ，将影像 聚集线调整至与屏幕上线 条重合 。  (5) 再 用试 料 棒 通 过 导卫 轮 ，要求 试 料棒 通 过时顺 畅 。用 手按 着 左1轮 ，通 过 试 料 时 左1轮 不 转 右 轮转动 ；反之 ，右轮不转左1轮转动。  (6 ) 将精 调 好 的 导卫 再 放 上 光 学 仪 器 台 架 ，检查两导辊影像线是否相等 ，如相等调整完成 ，否则再调 整 ，直 到符合 要 求 。

四轮滚动导卫结构复杂，其内部油路、水路走向也比较复杂，制造原因，导卫盒体有铸造缺陷加工不当，造成油路、水路相通，使润滑和冷却功能相混，导卫无法使用。针对铸造砂眼问题，采取了以下方法修复：先把盒体砂眼处

镗孔，然后镶套，将油路、水路隔开；同时，采取钻孔镶入销子方法对其它水路与油路相通处进行修复。切分轧制导卫系统使用初期，即出现了四轮滚动导卫不能正常运行、滚动导卫导轮频繁损坏、切分机架处经常堆钢、出口导管处粉尘严重影响操作等问题，孔型设计，直接影响了生产，并使备件成本居高不下。

连轧厂四切分13 ?14 、15 、16 道次人口导卫采用四轮导卫 ，根据不同道次料形的要 求 ，用不同的试料棒对相应的轧机入口导卫进行调整 。导卫调整步骤 ： (1) 按要 求安 装 导卫 各 部件 。  (2) 用 试料棒 通 过 导卫轮 ，调整 调节螺 丝 ，将 导卫 轮调整 至轻 贴试 料 棒 。 (3 ) 试料 棒通 过 导卫 轮时 畅顺 。  (4 ) 左 右摆 动试 料棒 时不 能 有松 动 。 (5 ) 试料棒 通 过 导卫 轮时 ，轧钢孔型设计，用 手按 着左1 轮 ，要 求左1轮 不转 右轮 转 动 ；反 之 ，右轮 不 转左1轮 转 动。  (6 ) 完成后 锁 紧 调整 螺丝 。