孔型设计方法信赖推荐 苏州阿尔太机械2

导卫装置的设计

新型连轧机三角导卫装置，其特征是整体式结构的导卫装置，下部是三角形导卫块，上部是圆棒形连接杆，两者螺栓固定；滑动导卫的装配应保证左右（或上下）两片导卫镜面对称，偶合，无错位，装配前导卫部件必须逐个清理干净，特别是导卫与轧件接触部分的表面要光洁平滑，不得有毛刺、凹坑，麻点和棱角等缺陷，发现缺陷应及时修补。带有导卫槽的导卫块，横截面是1个近似等腰三角形，沿导卫槽对称、相等的2个圆弧形曲面，半径略大于轧辊半径，另1面是平面，从纵截面来看，导卫槽、上表面、下表面相互平行，导卫槽位置、尺寸及导卫块高度与原分体式的三角导卫吻合。安装时，将联成一体的导卫块、连接杆固定在RSM减定机第3、4机架轧辊侧翼的固定架上，使圆形导卫槽孔对准轧辊孔槽。工作时，在导卫槽孔引导下，轧件正确地咬入轧辊孔槽。本实用新型设计合理、安装维修容易、制造成本低，基本***了轧件轧制过程中的爆辊现象，热轧金属线材的生产成本较低，效率较高。

导卫装置是指在轧钢生产过程中引导和护卫轧件进出轧机的一种重要零部件，工艺难度大，技术含量高，前些年一直是国外产品一统天下。为打破发达国家的技术垄断，注重技术研发和技术队伍的培养，成立了国内唯1的导卫研究所。从开始的引进消化吸收到自主研发，先后获得十多项国家***，一跃成为国内导卫制造行业的***。苏州阿尔太机械有限责任公司前身是冶金机械产品***配套厂家，后于2008年重新注册成立的集产、学、研一体的高技术企业。轧辊采用四切分轧制时，由于其工艺的特殊性，对轧辊的要求更高，因此应采取以下措施：（1）选择硬度适中的轧辊材质并加强轧辊管理：（2）每天交接班时停车用样板卡检查14～16机架孔型磨损情况。

切分孔楔尖崩掉  切分孔楔尖较尖，圆角设计为r0.7mm，强度非常低，且高出辊环1.0mm。造成楔尖崩掉的原因主要有两个，一个是K4道次预切分楔磨损严重引起切分孔楔尖处压下量急剧增大，导致变形力过大，造成切分楔崩掉，另外一个原因是由于切分楔高出辊环，在轧辊运输、存放过程中，操作失误，人为损坏。由于切分楔尖掉块，在下一支钢咬入时，在掉块处切分带突然由薄变厚，切分轮无法正常切分，导致在切分轮处堆钢，将出口导卫顶出。切分轮的调整要平齐，两个切分轮的调整间隙应为±10丝左右(也就是转动上切分轮带动下切分轮轻松转动就可以了)。

成品道次顶出口主要表现为东西两线钢材前端向切分带方向急剧弯曲，将导管前端的舌尖顶掉，或者钢材前端180°弯曲，发生堵钢故障。 造成顶出口故障的主要原因有以下几个方面：  ①料型控制不合适。K4料充满不好，或K3料型过小，切分后东西两线前端严重不对称，在17架孔型中变形不均匀，且对切分带加工不好，进入成品道次产生顶出口现象。  ②K4、K3道次导卫间隙控制不合适或对中性不好，轧件前端弯曲或在切分时切偏，造成头部尺寸过大或过小，导致成品道次顶出口。 ③成品道次出口导管内腔尺寸过大，离轧辊相对较远，不能有效阻止成品道次头部形状变化。 ④出口导卫安装不正，偏离轧制中心线。本实用新型调节方便、准确度高、生产***、使用范围广、能适应在线调节。